Каменные материалы
Каменные материалы, применяемые для дорожного строительства: щебень, гравий, песчано-гравийные и песчано-щебеночные смеси, песок и минеральный порошок. Щебень получают из естественных горных пород, искусственных материалов (металлургических шлаков, обожженного глинистого материала) путем дробления и сортировки по фракциям на стационарных щебеночных заводах или передвижных дробильно-сортировочных установках.
В зависимости от крупности зерен щебень подразделяется на фракции 5… 10, 10… 20, 40… 70 и 70… 120 мм. Допускается для некоторых типов конструкций и видов дорожных работ применять фракции 5… 20 и 5… 40 мм. Во время дорожных работ не стоит забывать про спецодежду.
Прочность щебня (гравия) определяют методом раздавливания в стальном цилиндре диаметром 50 и 100 мм под нагрузкой 50 и 200 МПа. Под действием нагрузки углы и грани щебенок (узкие части гравия) дробятся и образуется мелочь. Марка прочности устанавливается по массе этой мелочи. Износостойкость (истираемость) щебня (гравия), что особенно важно при их использовании в поверхностном слое открытия, определяют во вращающемся полочном (с внутренними полками) барабане с добавкой металлических шаров.
При вращении барабана острые грани, углы и плоскости частиц щебня (гравия) изнашиваются и образуются продукты износа в виде каменной пыли. Марка щебня по износу устанавливается по массе каменной пыли или потере в массе щебня после просеивания.
По прочности щебень для бетона и дорожных работ имеет марки 1400, 1200, 1000, 800, 600, 400, 300, 200; по износу щебень для дорожных работ имеет марки И-I (с потерей в массе до 25%), И-И (с потерей в массе 25.. .35%), И-Ш (с потерей в массе 35.. .45%), И-IV (с потерей в массе 45.. .60%). Доля пылевидных, илистых и глинистых частиц по массе в щебне осадочных карбонатных пород марок 600… 1000 допускается не более 2%, а марок 200…400-не более 3%.
Доля этих частиц по массе в щебне изверженных, метаморфических и прочных осадочных пород - не более 1 %. В асфальтобетонах нормируются требования к минеральным материалам, пористость минерального остова (% от объема), остаточная пористость (% от объема), водонасыщение (% от объема), набухание (% от объема), предел прочности при сжатии (МПа), коэффициент водоустойчивости и сцепление битума с минеральной частью.
Для разных категорий дорог применяют разные асфальтобетоны. Дегтебетон состоит из минерального материала, минерального порошка и дегтя. Требования к нему и рекомендации по применению те же, что для асфальтобетона.